پژوپارس از سدِّ میلیارد گذشت؛ نبض تند بازار در دست کیست؟ + جدول

خبرگزاری میهن نوین – بازار خودرو بار دیگر ثابت کرد که هیچ مرز قیمتی در آن ماندگار نیست. در حالی که تنها ۲۴ ساعت از آخرین معاملات می‌گذرد، غول قدیمی ایران‌خودرو یعنی پژوپارس رسماً وارد باشگاه میلیاردی‌ها شد تا زنگ هشدار برای خریداران به صدا درآید.

مشاهدات میدانی خبرنگاران میهن نوین از نبض معاملات نشان می‌دهد که پژوپارس ELX-XU7P مدل ۱۴۰۳ با جسارت تمام از مرز روانی یک میلیارد تومان عبور کرده و روی بهای یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان ایستاده است. برادر دیگر این خانواده یعنی پژوپارس XU7P نیز دقیقاً روی خط یک میلیارد تومان قیمت خورده تا عملاً هیچ پارسی زیر این رقم در بازار یافت نشود.

در میدان رقابت، خانواده پژو ۲۰۷ نیز عقب‌نشینی نکرده و به مسیر صعودی خود ادامه داده است. ۲۰۷ دنده‌ای TU5 با رسیدن به یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان، جای پای خود را در کانال جدید محکم کرد. نسخه پانوراما دنده‌ای یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان قیمت خورد و نگین این مجموعه یعنی ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک با یک جهش قابل توجه، یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان معامله شد. حتی ۲۰۷ TU3 نیز حالا ۹۱۰ میلیون تومان قیمت دارد و در آستانه ورود به باشگاه میلیاردی‌ها نفس می‌کشد.

در غرفه سایپا اما بازار رنگ و بوی متفاوتی داشت. شاهین G اتوماتیک CVT با یک خیز بلند، خود را به یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان رساند تا فاصله خود را با رقبای هم‌رده کاهش دهد. در میان اقتصادی‌ها، کوییک دنده‌ای GX L با ۶۶۵ میلیون تومان و ساینا S دنده‌ای با ۶۶۰ میلیون تومان، گزینه‌های زیر ۷۰۰ میلیون بازار باقی ماندند. اما ساینا S اتوماتیک با ۸۴۵ میلیون تومان، انتخاب ارزان‌قیمت‌های اتوماتیک را محدودتر کرد.

در خانواده سمند و تارا نیز قیمت‌ها بی‌اعتنا به جیب خریداران پیش می‌روند. سمند سورن پلاس دوگانه‌سوز با یک میلیارد و ۳۵ میلیون تومان و نسخه بنزینی آن با یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان، هر دو در کانال میلیاردی جا خوش کرده‌اند. سهند S دنده‌ای نیز به ۷۳۰ میلیون تومان رسید. در سوی دیگر، تارا اتوماتیک V4 LX با یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان و نسخه V2 مدل ۱۴۰۳ با یک میلیارد و ۲۴۰ میلیون تومان، اختلاف ۱۱۰ میلیونی خود را حفظ کردند.

در میان کرمانشاهی‌ها، دناپلاس توربو اتوماتیک نیز ارقام چشمگیری را ثبت کرد؛ مدل ۱۴۰۴ این خودرو یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان و تیپ ۱۴۰۳ آن یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان قیمت خورد. راناپلاس با ۹۱۰ میلیون تومان و ری‌را ۱.۷ توربو اتوماتیک با رقم خیره‌کننده یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان، دیگر محصولات این شرکت را در جدول نمایندگی می‌کنند.

اطلس G دنده‌ای با ۷۸۰ میلیون تومان و پراید ۱۵۱ SE با ۵۲۰ میلیون تومان، همچنان تنها پناهگاه‌های زیر ۸۰۰ میلیون بازار محسوب می‌شوند. کارشناسان میهن نوین معتقدند شکسته شدن سد یک میلیارد تومان توسط پژوپارس می‌تواند سیگنال جدیدی برای موج بعدی افزایش‌ها در سایر خودروهای میان‌رده باشد.

جدول رسمی قیمت روز خودرو (میهن نوین):